Bentley 3D Models

Ipinapakita ang lahat ng mga resulta 21

Ang mga modelo ng Bentley 3D ay kinakatawan sa Flatpyramid. Sa ibaba ay makikita mo ang kasaysayan ng tatak ng luxury car na ito.

Bentley Motors Ltd. - British automotive kumpanya na nag-specialize sa produksyon ng mga luxury cars. Sapagkat 1998, bahagi ng Aleman na pag-aalala sa Volkswagen Group.

Ang kasaysayan ng English automaker Bentley ay nagsimula noong Enero 18, 1919, nang si Walter Owen Bentley (ipinanganak Walter Owen Bentley), kasama ang Frank Burgess at Harry Varley na binuo ang kanilang unang kotse.

Sa 1922, ang mga kotse ng Bentley ay nanalo sa koponan ng Tourist Trophy na premyo at isang taon mamaya ang isa sa mga kinatawan ng maluwalhating serye na ito ay natapos na ikaapat sa Le Mans.

Sa huli 1930, inilabas ni Bentley ang pinaka-prestihiyosong modelo nito - 8L. Siya ang naging "awit ng sisne" ng kompanya bilang independyente.

Pinakasikat na modelo ng Bentley 3D:

  • Mulsanne
  • Brooklands
  • Azure
  • Lumilipad ang paglipad
  • GT Speed
  • Supersports
  • GT
  • GTC

Noong Hulyo 2011, inihayag ng kumpanya ang kanyang intensiyon na palabasin ang una (hindi binibilang ang "Bentley Dominator") crossover.

Ang opisyal na pangalan ng unang serial SUV - Bentayga. Ang gastos ng ilang mga kotse ay maaaring hanggang sa 600,000 euro. Halimbawa, ang isa sa mga pagpipilian ay ang Breitling Tourbillion watch sa cabin. Ang quota ng 3,600 cars para sa 2016 ay ganap na nabili sa mid-2015. Natanggap ng unang 500 cars ang pagtatalaga First Edition. Ang unang may-ari ng unang kotse ay ang Queen Elizabeth II.

Tulad ng halos 100 taon na ang nakakaraan, ginamit ni Bentley ang isang malaking halaga ng manu-manong paggawa sa paggawa ng mga sasakyan. Ayon kay Chief Engineer Rolf Fratch: "Gumawa kami ng mga kotse 95% nang manu-mano, kaya ang kanilang halaga ay makatwiran."

Ang produksyon ng isang Bentley Mulsanne kotse ay nangangailangan ng 9 na linggo o 550 na oras.

Ang pagpalit ng mga salon na may katad ay ginagawa lamang sa pamamagitan ng kamay. Kailangan ng salon ng Continental GT ang 11-12 na skin ng toro, at si Mulsanne 17-18. Bukod dito, ginagamit lamang ni Bentley ang balat ng mga toro mula sa Scandinavia at Bavaria. Upang antalahin ang isang salon na kailangan mo tungkol sa 135 metro ng thread at kailangan mong gumawa ng 3800 stitches, na napupunta hanggang sa 37 na oras. Kapag nag-skidding ang leather steering wheel ay ginagamit ang kumplikadong teknolohiya gamit ang dalawang karayom ​​at ang proseso ay tumatagal mula sa 5 hanggang 15 na oras.