Antique 3D Models

Ipinapakita 1-24 ng 57 resulta

Mga antigong modelo ng 3D na motorsiklo sa Flatpyramid.

Noong 1894, binuksan ang unang serial production ng mga motorsiklo. Ang kotseng “Hildebrand at Wolfmüller” ay kahawig ng isang bisikleta na may frame na pambabae at napaka-di-perpekto pa rin. Mga 2000 na piraso ang ginawa sa tatlong taon ng pagkakaroon ng tatak.

Sa mga unang taon ng ika-20 siglo, ang motorsiklo ay naging tanyag dahil sa kanyang murang at espiritu ng palakasan. Ang pinakalumang kilalang tatak ng Europa at Amerikano sa mundo ay itinatag: 1899 - Walang Tugma (Inglatera); 1901 - Royal Enfield (England), FN (Belgium); 1902 - Triumph (England) at Indian (USA); 1903 - Harley-Davidson (USA), Husqvarna (Sweden); 1908 - NSU (Alemanya); 1910 - BSA (England); 1911 - Benelli (Italya).

Ang karaniwang motorsiklo ng 1900s at mid-20s ay isang frame na uri ng bisikleta na may mababang bilis, mabigat na engine na naka-install na mababa sa harap na tatsulok, madalas na may direktang belt drive sa wheel. Sa 20s, ang Italyano at Aleman na mga kumpanya ay naging aktibo, ang motor racing ay naging isang napakalaking at kamangha-manghang isport, pinabilis ang pagpapaunlad ng layout at teknolohiya.