Pribadong 3D Models

Ipinapakita 1-24 ng 46 resulta

3D Mga Modelo ng Pribadong Sasakyang Panghimpapawid kabilang ang mga pribadong jet at charter.

Sasakyang Panghimpapawid ng klase na ito ay may isang pasahero cabin na kung saan mula sa isang mataas na antas ng kaginhawahan, depende sa mga tiyak na uri ng sasakyang panghimpapawid, maaaring tumanggap mula sa 6-8 sa 15-20 mga tao; Ang mga katulad na sasakyang panghimpapawid ay nilagyan ng elektronikong paraan na nagpapahintulot sa kanilang mga pasahero na magtrabaho sa panahon ng flight

Ang corporate o pribadong sasakyang panghimpapawid ay nilikha mula sa simula pa lamang sa batayan ng ordinaryong mga pampasaherong liner o sasakyang panghimpapawid na pang-transportasyon na mayroong kagamitan sa cabin, at kung minsan ay ginagawa ang pamantayan. Ang sasakyang panghimpapawid na pang-administratibo ay nagsimulang tumayo sa isang magkakahiwalay na klase sa pagtatapos ng limampu. Halimbawa, noong 1958, nilikha ang dalawang-motor na Gulfstream, na ang pangunahing layunin ay ang transportasyon ng mga empleyado ng malalaking kumpanya. Mga pagkakaiba-iba ng mga eroplano ng pang-administratibo mula sa iba pang sasakyang panghimpapawid ng pasahero na nabuo sa pagkakaroon ng mga modelo ng jet. Para sa kumikitang komersyal na pampasahero at transportasyon ng kargamento, ang mga airline ay nangangailangan ng mga liner na may pinakamataas na posibleng kapasidad ng pasahero, habang ang bilis ng pag-cruise ay mahalaga para sa mga flight ng pribado at pang-negosyo, at ang bilang ng mga pasahero sa mga naturang flight ay medyo maliit. Ang unang jet ng negosyo ay ang Lockheed JetStar, na gumawa ng kauna-unahang paglipad noong Setyembre 4, 1957. Nanatili rin siyang isang natatanging halimbawa ng isang apat na naka-engine na sasakyang panghimpapawid. Pagkatapos noong unang bahagi ng 1960, lumitaw ang mga unang modelo ng mga jet ng negosyo ng halos lahat ng kasalukuyang mga tagagawa: ang HS-125 ng British Hawker-Siddeley ay gumawa ng unang paglipad noong Agosto 13, 1963, ang Falcon 20 na prototype ng French Dassault ay lumipad noong Mayo 4, 1963, ang Learjet-23 ng Amerikanong taga-disenyo na si William Learn - Oktubre 7, 1963. Di-nagtagal ay sinundan ng Gulfstream: ang kumpanya na Grumman, na gumawa nito, batay sa modelo ng tornilyo nito, ay lumikha ng jet Gulfstream II (unang paglipad noong Oktubre 2 , 1966). Ngayon, ang serye ng mga sasakyang panghimpapawid ng Cessna-Citation ay pangkaraniwan sa mga jet ng negosyo. Model Citation X - ang pinakamabilis na jet ng negosyo na magagamit sa merkado. Ang merkado para sa mga jet ng negosyo ay napakalawak - lumitaw dito ang mga sobrang ilaw na mga modelo tulad ng HondaJet.