Train Engine 3D Models

Ipinapakita ang lahat ng mga resulta 7

3D Mga Modelo ng Mga Locomotive Engine at iba pang mga koleksyon ng tren engine na maida-download sa 3ds max maya lwo obj fbx at higit pa.

Karaniwan, ang mga modernong tren ay may diesel o electric engine.

Ang modernong diesel train engine ay karaniwang may kahusayan ng hanggang sa 40-45%, ang ilang mga mababang-bilis na malaking engine - sa paglipas ng 50% (halimbawa, ang MAN B & W S80ME-C7 ay gumastos lamang ng 155 gramo bawat kWh, na umaabot sa isang kahusayan ng 54.4% ). Dahil sa mga kakaibang proseso ng pagtatrabaho, ang isang diesel engine ay hindi nagpapataw ng mga mahigpit na kinakailangan sa pagkasunog ng gasolina, na ginagawang posible na gumamit ng mabigat na matitirang mga gasolina sa loob nito, tulad ng fuel oil.

Ang diesel engine ay hindi maaaring bumuo ng mataas na revs - ang gasolina ay walang oras upang magsunog sa mga cylinders, ang oras ng pag-aapoy ay nangangailangan ng pagsisimula. Ang mataas na mekanikal tensyon pwersa ang paggamit ng mas malaki at mas mahal na mga bahagi, na ginagawang mas mabigat ang engine. Binabawasan nito ang espesipikong kapangyarihan ng engine, na naging sanhi ng maliit na pagkalat ng mga diesel train engine sa aviation. Sa pinakamataas na kondisyon ng operasyon, ang gasolina ay hindi nasusunog, na humahantong sa pagpapalabas ng mga ulap ng uling, at ang suplay ng gasolina sa mga mataas na bilis ay dapat mabawasan (mekanikal o electronic supply corrector).

Ngunit sa mababang revs, ang diesel engine ay maaaring gumana nang walang paninigarilyo na may mas mataas na cyclic fuel supply. Samakatuwid, ito ay gumagawa ng isang mataas na metalikang kuwintas sa mababang revs, na gumagawa ng kotse mas "tumutugon" sa paggalaw kaysa sa parehong transportasyon sa isang gasolina engine. Dahil dito, at lalo na sa pagtingin sa mas mataas na ekonomiya, ang karamihan sa mga trak ay nilagyan ng mga diesel engine. Ito rin ay isang kalamangan sa marine engine dahil ang mataas na metalikang kuwintas sa mababang revs ay ginagawang mas madali ang paggamit ng enerhiya ng makina nang mahusay, at ang mas mataas na teoretikal na kahusayan ay nagbibigay ng mas mataas na fuel efficiency.