Opel 3D Models

Ipinapakita ang 1-24 ng resulta 33

Marahil ay nakilala mo ang maraming modelo ng Opel 3D dahil ang kotse na ito ay popular sa mga may-ari ng kotse, sa gayon ito ay popular sa mga artist 3D. Nagsimula ang kasaysayan ng kumpanya sa 19th century.

Sa 1862, Rüsselsheim city. Inayos ni Adam Opel ang isang makinang panahi para sa paggawa ng mga sumbrero at itinatag ang kumpanya na Opel, kung saan itinatag niya ang produksyon ng mga makina para sa produksyon ng mga sumbrero. Ang kumpanyang ito ay naging pinakamalaking tagagawa ng mga sumbrero sa Germany.

Sa 1884, sa isang eksibisyon sa France, nakilala ni Adam ang isang bisikleta at nahuli sa isang bagong ideya - ang paglabas ng mga bisikleta. Mula noong bata pa siya, limang anak na lalaki ni Adan ang tumulong sa kanyang ama sa pabrika, at sa kanyang bakanteng oras, masaya silang magsakay sa mga bisikleta sa paligid ng bahay. Ang mga ito ang nagpopolarize ng pagbibisikleta sa Alemanya at sa lalong madaling panahon ay naging unang mga kampeon. Dahil sa tagumpay ng mga kapatid, ang tatak ng bisikleta ng Opel sa lalong madaling panahon ay naging kilala sa buong Europa. Bilang mga kampeon sa karera ng bisikleta, ang mga kapatid na Opel ay inanyayahan sa Berlin Motor Show sa 1897, kung saan unang nakita nila ang mga sasakyang itinayo sa sarili at nagtakda ng isang bagong ideya - upang magsimulang gumawa ng mga kotse.

Ang dalawang kapatid ni Opel, Karl at Wilhelm, ay nagsimula ng kanilang mga aktibidad sa industriya ng automotive sa 1898 sa pamamagitan ng pagbili ng isang pabrika ng Lutzmann, kung saan nagsimula silang mag-ipon ng kanilang unang kotse, ang self-propelled na disenyo ng crew ng Lutzmann, sa ilalim ng lisensya. Ang unang kotse ay binuo sa 1899. Ito ang simula ng kasaysayan ng Opel.

1927-1938 Si Adam Opel AG ay isang subsidiary ng General Motors

Ang tagumpay ng Aleman kumpanya, na gumagawa ng mass class na pasahero kotse, naaakit ang pansin ng James M. Mooney - isang presidente ng General Motors. Sa mga taon na iyon, si Opel, ang dating lider sa mga automaker ng Germany ay may matigas na oras: Ang mga tatak ng Aleman na kotse ay nag-retreated sa ilalim ng pagsalakay ng na-import, karamihan sa mga kotse sa Amerika. Ang sitwasyon ay hindi nai-save kahit na sa pamamagitan ng mga resulta ng record na itinakda ng Fritz Opel sa track ng AVUS sa RAK-I at RAK-II na mga engine ng karera na may mga jet engine. Maaari ka ring maging mga modelo ng Fritz 3D.

Ang unang jet-powered rocket engine sa buong mundo, ang RAK-I, ay inilunsad noong Marso 11, 1928. Ang pasinaya ay hindi matagumpay, at dalawang buwan mamaya sa Berlin AVUS subaybayan ang isang talaan lahi ng isa pang kotse naganap - ang RAK-II. Ang kotse ay bumuo ng isang kamangha-manghang bilis sa oras na iyon - 238 km / h. Ang sasakyan na ito ay mas maaga sa panahon nito, at marahil.

Ang pinakasikat na modelo ng Opel 3D:

  • Lahi
  • Kadett
  • Astra
  • Vectra
  • Insignia
  • wakas
  • Calibra
  • Combo
  • Vivaro