Trak 3D Mga Modelo

Ipinapakita 1-24 ng 237 resulta

Trak 3D Mga modelo tulad ng pickup trucks SUV sports utility na mga sasakyan semitruck militar trak Ford 3d trak, GM trak 3dmodels at higit pa.

Matapos ang katapusan ng World War I, ang mga puting trak ay karapat-dapat na nakakuha ng reputasyon bilang matibay at maaasahang mga kotse. Sa pagtatapos ng 1918, nagsimula ang paggawa ng 3-tonelada at 5-toneladang * trak ng mga modelo ng TJ at TG na may mga cardan gear. Sa pagtatapos ng 1919, isang bagong henerasyon ng mga trak na may dalang kapasidad na 0.75 hanggang 5 tonelada ang nilikha, na isinusuot na ng mga digital index. Noong unang bahagi ng 1920s, ang mga puting trak ay natagpuan sa buong Estados Unidos. Bilang karagdagan sa mga indibidwal na may-ari at mga kumpanya ng transportasyon, ang mga kotse ay popular sa mga awtoridad ng malalaking lungsod sa Amerika, na ginamit ang mga ito sa pulisya, bumbero, para sa pagtutubig sa kalye, pagkolekta ng basura at para sa iba pang mga layunin. Noong 1921–1927 Ang hanay ng mga gawaing trak ay binubuo ng 8 pangunahing mga modelo - mula sa 1-toneladang Puti 15 hanggang 7.5-toneladang Puti 52.

Sa 1931, ang produksyon ng mga serye 600 na mga kotse na may kapasidad ng pag-load mula sa 1.5 hanggang 9 tonelada ay nagsimula. Ang lahat ng mga ito ay nilagyan ng six-cylinder overhead valve gasoline engine na may kapasidad mula sa 54 hanggang 108 hp. Sa 1932, ang hanay ng modelo ay pinalitan ng mabibigat na modelo na White 691. Ang trak na ito ay pangunahin nang ginagamit bilang traktor ng saddle na may isang saddle load hanggang 9 tonelada, ngunit may mga variant nito sa anyo ng three-axle chassis at kahit pagmimina dump trucks. Sa 1933, inilunsad ng kumpanya ang mga unang modelo ng bagong serye ng 700 na may isang cabin at balahibo ng isang mas bilugan na hugis. Ang isa pang bagong produkto ay ang di-pangkaraniwang para sa mga modelo ng mga naka-bond na trak na 730 at 731, na ginawa sa 1935-1937. Bilang isang yunit ng kuryente para sa kanila na ginamit ang isang 12-silindro engine, dati binuo para sa mga bus ng lungsod.

Noong Nobyembre 1935, sa New York Auto Show, ipinakita ang mga bagong kotse ng ika-700 serye. Ang mga elementong ito ay may mabilis na form, na nagbigay sa mga trak ng isang katulad na istilo ng mga pinakabagong Amerikanong kotse na ipinakita sa eksibisyon. Ang kasunod na serye ng mga White trak ay pinanatili ang imaheng ito hanggang 1960. Ang bagong pamilya ay nagsama ng isang malaking bilang ng mga modelo - mula sa paghahatid ng White 700P na may kapasidad na nakakataas na 0.75 tonelada hanggang sa isang 10-toneladang White 722A. Lalo na para sa mga kotseng ito ay nabuo ng mga anim na silindro na makina mula 80 hanggang 133 hp. Mula noong 1936, nagsimula ang paggawa ng 800-series na mga trak na walang trak. Noong 1939, inilunsad ng kumpanya ang mga serye ng White Horse na hulihan na mga axle truck ng paghahatid ng mga trak.